Контроль и учёт топлива для сокращения расходов на ГСМ
- Львиную долю всех затрат на содержание автопарка предприятия составляют расходы на топливо. Их можно уменьшить, если применять СКРТ — систему контроля расхода топлива. Она избавляет от хищений ГСМ и неэффективного расхода топлива, позволяя на этом хорошо экономить.
- СКРТ «ГЛОНАССсофт» применима к любому виду транспорта: легковому, грузовому, специализированной и сельскохозяйственной технике.
- Наши специалисты грамотно установят датчики уровня топлива (ДУТ) на ваш транспорт (мы применяем высокоточные ДУТ «Эскорт»). В топливном баке высверливается аккуратное отверстие, в которое опускается «Эскорт». Монтаж не вносит изменений в функционирование топливной системы.
- ДУТ подключат к GPS/ГЛОНАСС-трекеру — специализированному цифровому устройству приёма/передачи данных через спутники глобальных навигационных систем.
- Данные тарировки внесут в программное обеспечение «ГЛОНАССсофт», которое преобразует полученные данные в готовые таблицы и графики, делает их анализ удобным и понятным!
Эффективность внедрения СКРТ на предприятии
- Контроль уровня топлива в системе спутникового мониторинга от группы компаний «ГЛОНАССсофт» позволяет свести попытки манипуляций с топливом к нулю.
- Система фиксирует все сливы из топливного бака и формирует подробный отчёт обо всех событиях. В нём отображается объём, дата и время начала и конца слива. Так что ни один несанкционированный слив из топливного бака не останется незамеченным.
- Все заправки транспортного средства так же попадают в отчёт. В нём фиксируются объём залитого топлива, дата, время начала и окончания заправки. Таким образом водитель не может предоставить в бухгалтерию «левый» чек или продать неиспользованный заправочный талон.
- Благодаря системной отчётности по заправке транспортного средства становится невозможным сговор водителя с топливозаправщиком или оператором АЗС, что позволяет исключить не дозаправки и фиктивные заправки.
- Фиктивная работа транспорта выявляется благодаря отчёту фактического потребления топлива. Сразу будет видна разниц между реальной работой транспортного средства и той, которую пытается «нарисовать» нечистый на руку водитель.
Установка ЭРА-ГЛОНАСС по ПП № 2216
С 1 сентября 2021г. установка ЭРА-ГЛОНАСС согласно постановлению правительства РФ № 2216 (замена ПП №153) будет обязательной. Согласно требованиям документа, на транспортные средства, указанные в нормативе, нужно обязательно ставить аппаратуру для спутниковой навигации (АСН), которая оснащается исключительно SIM-картами оператора АО ГЛОНАСС для передачи данных в Ространснадзор.
Если ранее это не было сделано — владельцам транспорта или другим ответственным лицам нужно обратиться в сертифицированную компанию, которая занимается переоснащением автобусов и грузовых автомобилей. Иначе при первой же проверке сотрудниками Ространснадзора на виновного будет наложен штраф.
На какой транспорт нужно ставить АСН ЭРА ГЛОНАСС
Документ, который известен как постановление ЭРА-ГЛОНАСС № 2216 вступил в силу 1 сентября 2021 года. Он пришел на смену аналогичному Постановлению Правительства №153, которое также регламентировало оснащение транспортных средств АСН ГЛОНАСС, но с начала 2021 года больше не имеет законную силу.
В документе четко прописаны категории ТС, для которых АСН со специализированными SIM-картами будут обязательными:
- М2 — автобусы и микроавтобусы до 5 тонн.
- М3 — автобусы, масса которых превышает 5 тонн.
- N1 — N3 — грузовые ТС ( до 3,5т, до 12 т и свыше 12 т соответственно), которые перевозят опасные грузы.
Постановление 2216 ЭРА-ГЛОНАСС содержит и ряд исключений. Так, устанавливать аппаратуру для получения координат со спутника не нужно:
- На технику, которая находится в частной собственности и не используется в коммерческой детальности.
- На ТС, который находятся в собственности ВС РФ, Росгвардии и других силовых ведомств.
Сроки переоснащения
Согласно требованиям действующего законодательства, установить ЭРА-ГЛОНАСС по 2216 нужно до того, как документ ступит в силу. Дата вступления — 1 сентября 2021 года, потому на сегодняшний день транспортные средства из указанных категорий уже должны быть оборудованы терминалами АСН с настроенной передачей данных в ГАИС.Если ранее это не было сделано — владельцам транспорта или другим ответственным лицам нужно обратиться в сертифицированную компанию, которая занимается переоснащением автобусов и грузовых автомобилей. Иначе при первой же проверке сотрудниками Ространснадзора на виновного будет наложен штраф.
Какое оборудование требуется согласно ПП №2216?
Cогласно Правилам, АСН, устанавливаемая на транспортные средства начиная с 01.09.2021, должна соответствовать требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТРТС 018/2011) (Технический регламент). Подтверждение соответствия АСН требованиям Технического регламента осуществляется производителями АСН в форме обязательной сертификации (пункт 117 приложения № 10 к Техническому регламенту) с выдачей сертификата, форма которого установлена решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 25.12.2012 № 293. При этом сертификат соответствия, выданный в рамках системы добровольной сертификации, в т.ч. Национальной системы сертификации (НСС), не может использоваться вместо указанного сертификата к настоящему времени всем требованиям соответствуют только следующие АСН:- СИГНАЛ Модель S-4752
- FORT-112EG-M, в конфигурации дополнительного оборудования транспортных средств категорий M и N
- Omnicomm АСН колесных транспортных средств категории(-й) M, N в конфигурации дополнительного оборудования
- АвтоГРАФ-GSM+
- АвтоГРАФ-GSM+WiFi
- ОРБИТА.Навигатор.02
- СВТГ.462222.008-01(02)
Чтобы выполнить требования, которые содержит постановление 2216, оборудование ЭРА-ГЛОНАСС можно приобрести и установить в нашей компании.
— Бесплатные Сайты и CRM.